Droits de Piste Auto
Droits de Piste Auto
Découvrez un complexe de sports mécaniques entièrement dédié aux passionnés de vitesse et de pilotage sur circuit automobile. Situé en Saône-et-Loire, au cœur de la Bourgogne, entre Lyon, Genève et Dijon, le Circuit de Bresse permet aux pilotes débutants comme confirmés de rouler sur piste avec leur propre voiture, dans un environnement sécurisé et adapté à to us les niveaux.
Facilement accessible depuis Bourg-en-Bresse, le Jura et la Suisse, le Circuit de Bresse accueille toute l’année des journées et des soirées de roulage auto.
POURQUOI DÉBUTER LE PILOTAGE SUR LE CIRCUIT AUTOMOBILE DE BRESSE ?
Le Circuit de Bresse propose une expérience de pilotage adaptée aux amateurs de sports mécaniques qui souhaitent découvrir le roulage sur piste ou perfectionner leur conduite. Homologuée FFSA et FFM, la piste automobile modulable offre différentes configurations, de 1 200 à 3 000 mètres. Elle permet de travailler les trajectoires, le freinage et le passage en courbe, tout en profitant des performances de son véhicule dans un cadre sécurisé. Vous pouvez également bénéficier d’une demi-journée de coaching avec un moniteur afin de mieux maîtriser votre véhicule et d’appréhender la piste dans les meilleures conditions.
Le complexe comprend également une piste de karting et un centre d’essais dédié à la sécurité routière et à la prévention des risques.
COMBIEN COÛTE UNE SESSION DE ROULAGE SUR CIRCUIT AUTOMOBILE ?
Vous souhaitez rouler sur circuit avec votre propre voiture et connaître le prix d’un droit de piste ? Le Circuit de Bresse propose deux formats de roulage auto :
- Des journées de roulage à partir de 220 euros ;
- Des soirées de roulage à partir de 70 euros.
Les roulages sont limités à 30 véhicules afin de préserver le confort de conduite et la sécurité de tous les participants.
Les journées de roulage libre se déroulent de 9 h à 12 h 30 et de 14 h à 17 h 30. En saison, les soirées auto sont organisées le vendredi, de 18 h à 19 h 30.
Que vous recherchiez le prix d’un roulage sur piste auto, une journée complète ou quelques tours de circuit avec votre voiture en soirée, vous pouvez sélectionner la formule adaptée à votre niveau, à votre budget et à vos disponibilités.
DES SENSATIONS FORTES EN TOUTE SÉCURITÉ
Les droits de piste auto sont accessibles sous réserve de respecter les conditions prévues pour le véhicule et le pilote. Le véhicule doit notamment disposer de roues couvertes, respecter la limite sonore imposée et être équipé d’un crochet de remorquage.
Le port du casque et de la ceinture de sécurité est obligatoire. Une attestation de responsabilité civile couvrant la pratique sur circuit est également nécessaire. Si vous ne disposez pas de cette garantie, une assurance peut être souscrite sur place au tarif de 25 euros par jour.
La sécurité reste une priorité sur l’ensemble des roulages. La piste homologuée dispose notamment d’une largeur adaptée, de dégagements en bordure de piste et d’aires de repos sécurisées.
MONOPLACE SUR CIRCUIT : UNE JOURNÉE DE ROULAGE EXCLUSIVE
Le Circuit de Bresse organise des journées de roulage exclusivement réservées aux propriétaires de monoplaces et de prototypes. Ces rendez-vous permettent de profiter pleinement de la piste avec une voiture monoplace, dans des conditions adaptées à ce type de véhicule de compétition et sans cohabitation avec les voitures de série. Une formule idéale pour les pilotes à la recherche d’un roulage monoplace sur circuit, mais aussi pour les teams qui souhaitent s’entraîner, travailler leurs réglages et préparer leurs prochaines échéances dans les meilleures conditions, au sein d’un environnement sécurisé et homologué.
UN CIRCUIT AUTOMOBILE DURABLE ET RESPONSABLE
La pratique des sports automobiles doit s’accompagner d’une maîtrise de son impact environnemental. Le Circuit de Bresse prend en compte différents enjeux liés à la qualité de l’eau et de l’air, au bruit, au paysage et à la préservation du patrimoine naturel.
Le déboisement limité, la reconstitution d’espaces verts, la limitation sonore à 95 dB et la récupération de l’eau en circuit fermé font partie des mesures mises en œuvre sur le complexe.
Grâce à sa situation en Bourgogne, le Circuit de Bresse constitue une destination accessible pour les pilotes recherchant un circuit auto en Saône-et-Loire, près de Bourg-en-Bresse, du Jura ou de la Suisse.
Quel est le tarif d’un droit de piste auto au Circuit de Bresse ?
Le tarif d’une journée de roulage auto est de 220 €. Il est possible d’ajouter un deuxième pilote pour 100 € ou un troisième pilote pour 150 €. Les soirées auto sont proposées à 70 €, avec un supplément de 30 € pour un deuxième pilote. La journée Monoplace et Proto est proposé à 280 €.
Quels documents faut-il présenter pour participer à un roulage auto ?
La présentation du permis de conduire ou d’une licence FFSA est obligatoire, ainsi que l’attestation d’assurance piste du véhicule inscrit. Il est également possible de souscrire à la responsabilité civile proposée par le circuit. Les documents originaux doivent être présentés lors de la vérification de l’inscription.
Quel équipement est obligatoire pour rouler sur circuit avec sa voiture ?
Le pilote doit disposer d’un casque homologué ainsi que d’une ceinture ou d’un harnais adapté. Le véhicule doit être en bon état de fonctionnement et équipé de crochets de remorquage à l’avant et/ou à l’arrière.
Quelle est la limite sonore autorisée sur la piste ?
Le niveau sonore maximal autorisé est de 95 dB pendant toute la durée du roulage. Aucune modification du véhicule n’est autorisée après le contrôle au sonomètre.
Comment se déroule une journée de roulage auto ?
L’accueil des participants débute à 7 h 30 avec la vérification de l’inscription et la remise du bracelet d’accès à la psite. Le briefing obligatoire a lieu à 8 h 30, puis le roulage commence à 9 h. Après une pause déjeuner à 12 h 30, la piste rouvre à 14 h jusqu’à 17 h 30.
Quelles sont les conditions spécifiques pour les voitures de compétition ?
Les voitures de compétition, monoplaces, GT et Caterham doivent disposer d’un passeport technique ou d’un arceau à six points. Une combinaison ignifugée homologuée, un casque homologué avec système HANS, des gants ignifugés et des bottines homologuées sont des équipements également obligatoires.
Peut-on participer à une journée de roulage avec une monoplace ou un prototype ?
Oui. Le Circuit de Bresse organise des journées de roulage exclusivement réservées aux monoplaces et aux prototypes. Ces sessions permettent aux propriétaires, aux pilotes et aux teams de rouler sans cohabitation avec les voitures de série, afin de travailler le pilotage, les réglages et la préparation du véhicule dans des conditions adaptées.
Peut-on être accompagné par un moniteur pendant un roulage auto ?
Oui. Il est possible de bénéficier d’une demi-journée de coaching avec un moniteur afin de mieux maîtriser son véhicule, de comprendre les trajectoires et d’appréhender la piste dans les meilleures conditions. Cet accompagnement s’adresse aussi bien aux pilotes débutants qu’aux conducteurs souhaitant perfectionner leur pilotage.
